KEIN Fabrications Subaru Pitch Stop Mount (Nickdämpfer)

Der Pitch Stop Mount, auch als Nickdämpfer bekannt, gehört zu den effektivsten Upgrades für Subaru Impreza, Forester,Legacy , WRX und STI Modelle, wenn es um die Reduzierung von Antriebsstrangbewegungen und eine direktere Kraftübertragung geht. Besonders bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen nimmt das Motordrehmoment erheblich zu – Werte jenseits der 400 Nm sind bei typischen Umbauten absolut üblich. Der serienmäßige Pitch Stop Mount wurde jedoch für OEM-Leistungsniveaus entwickelt und kann diese höheren Kräfte nur unzureichend kontrollieren.

Der Performance-Pitch-Stop-Mount ersetzt die weiche, werkseitige Einheit durch eine hochfeste Stahlkonstruktion mit 65A-Gummibuchsen, die deutlich weniger Flex zulassen. Dadurch wird verhindert, dass Motor und Getriebe beim Beschleunigen oder Schalten nach vorne bzw. hinten kippen („pitching“). Das Ergebnis ist ein knackigeres Schaltgefühl, weniger Lastwechselreaktion und deutlich spürbar mehr Traktion beim Beschleunigen. Besonders Turbo-Fahrzeuge mit hohem Midrange-Drehmoment profitieren massiv von der stabileren Getriebe-/Motorlagerung.

Der Pitch Stop Mount sitzt zwischen Spritzwand und dem vorderen Ende des Getriebes – direkt unter dem Top-Mount-Intercooler. Der Einbau ist einfach und kann in wenigen Minuten erfolgen. Durch die verstärkte Konstruktion wird die Kraftübertragung gleichmäßiger und die Antriebsstrangbewegung reduziert, was wiederum den Verschleiß anderer Komponenten (Motorlager, Getriebelager, TMIC-Halterung) senkt.

Dank der Polymerbeschichtung ist die Oberfläche robust gegenüber Steinschlag, Hitze und Witterungseinflüssen. Der Mount ist für den täglichen Straßengebrauch wie auch den Rennstreckeneinsatz geeignet und wurde umfangreichen Tests unterzogen.

Hinweis zur NVH:

Da die Bewegung des Antriebsstrangs deutlich reduziert wird, kann sich das typische Boxer-Dröhnen („NVH“, Noise Vibration Harshness) leicht erhöhen. Viele Fahrer empfinden das als sportlicher und direkter, es ist jedoch ein normaler Effekt dieses Upgrades.

____________________________________________________________________________________________

Technische Eigenschaften

• Material: Hochfester Stahl (K02001 / K02502)

• Buchsen: 65A-Härtegrad – idealer Kompromiss aus Straßentauglichkeit & Performance

• Funktion: Reduziert Motor- & Getriebekippen, verbessert Schaltpräzision

• Oberfläche: Strapazierfähige Polymerbeschichtung (verschiedene Farben)

• Tests: Straßentests & Rennstreckentests

• Kompatibilität: Subaru WRX & STI (verschiedene Modelljahre – genaue Liste kann ergänzt werden)

• Einbauort: Zwischen Spritzwand und Getriebe, unter dem Top-Mount-Ladeluftkühler

• Garantie: 2 Jahre

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Vorteile auf einen Blick

• Deutlich weniger Antriebsstrangbewegung

• Schnelleres, präziseres Schalten

• Mehr Traktion, besonders bei Turbo-Drehmoment

• Weniger Lastwechselruckeln

• Stabilere Kraftübertragung

• Weniger Stress für OEM-Motorlager & Halterungen

• Perfekt für Stage-1 bis Stage-3 Fahrzeuge

Zusätzliche Informationen

Schlagwörter

Antriebsstrang Verstärkung Subaru, STI Pitch Mount, Subaru Drivetrain Mount, Subaru Motorlager Upgrade, Subaru Nickdämpfer, Subaru Pitch Stop Mount, Subaru Tuning, WRX Pitch Mount, WRX STI Getriebelagerung